고무 블래더 부품은 타이어 금형 내부에 들어가 생산 과정에서 미완성 타이어를 지지하는 역할을 합니다.고압의 고온 증기가 블래더를 채워 팽창시키고, 이 팽창력으로 인해 가공되지 않은 타이어가 금형에 밀착되어 원하는 모양으로 성형됩니다.타이어 제작이 완료되면, 공기주머니의 공기를 빼서 수축시킨 다음 완성된 타이어를 쉽게 꺼낼 수 있습니다.
방광은 하루 종일 늘어나고 열이 발생하기 때문에 자연적으로 마모됩니다.정기적인 관리와 보호 스프레이 사용을 소홀히 하면 타이어 내부 공기 주머니가 빠르게 파손되어 타이어 결함이 발생하고 반품이 빈번해집니다.
생산 라인에서 방광을 망가뜨리는 세 가지 일반적인 문제가 있습니다.첫째, 고온에서 생고무는 공기주머니에 달라붙습니다.타이어를 잡아당겨 빼내면 공기 주입구 표면이 찢어지고 타이어 내부가 손상됩니다.둘째, 140℃에서 180℃에 이르는 지속적인 열은 고무를 뻣뻣하게 만들고, 균열을 일으키며, 유연성을 잃게 하여 결국 블래더가 가공되지 않은 타이어를 더 이상 담을 수 없게 만듭니다.셋째, 지속적인 마찰과 증기 속의 오염 물질이 방광의 바깥 표면을 점차 마모시킵니다.
방광 점착 방지 스프레이는 어떤 역할을 하나요?
이 스프레이는 블래더에 내열 코팅을 형성하여 생타이어가 달라붙는 것을 방지하므로 고무가 찢어지지 않고 타이어를 쉽게 벗겨낼 수 있습니다.또한 열, 부식 및 마찰로부터 방광을 보호하여 마모를 늦춥니다.가장 인기 있는 제품은 고르게 퍼지는 수성 친환경 스프레이입니다.지속 효과가 오래가는 제품은 분사 횟수가 더 적습니다.생산 과정에 불필요한 문제를 야기하는 저렴하고 품질이 떨어지는 스프레이는 피하십시오.
매일 방광 관리 요령
매 생산 작업 전에 달라붙지 않도록 액체를 분사하십시오. 블래더에 공기를 절반 정도 주입한 후 골고루 분사하십시오.잘 달라붙는 부분에는 얇게 한 겹 더 발라주세요.타이어를 제거한 후 남은 접착제를 깨끗이 닦아내세요.
일주일에 한 번씩 물통을 꼼꼼히 세척하세요. 순한 세제와 부드러운 브러시를 사용하여 남아있는 고무 찌꺼기를 제거하고 완전히 말리세요.부식성이 강한 세척제나 블래더에 흠집을 낼 수 있는 금속 브러시는 절대 사용하지 마십시오.
방광에 균열, 벗겨짐 또는 경화가 있는지 2주마다 확인하십시오.유연성을 잃고 뻣뻣해진 방광에는 유지 관리액을 사용하십시오.
사용하지 않는 여분의 물주머니는 내부에 공기를 약간 넣고, 달라붙지 않도록 스프레이를 살짝 뿌린 후, 직사광선과 무거운 물건이 쌓인 곳을 피해 서늘하고 어두운 곳에 보관하십시오.
열과 압력을 표준 범위 내로 제어하십시오.갑자기 공기를 주입하거나 빼는 대신 천천히 주입하고 빼십시오.다른 브랜드의 끈적임 방지 스프레이를 섞어서 사용하지 마십시오.
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